天天要闻：如何看待“人货混装”争议
(相关资料图)
.今天（3日）是“五一”假期的最后一天，许多外出的人踏上了返程之路。不过就在不久前，一博主发视频称，其携带大量日用品自驾游，在贵州剑河县被交警以“人货混装”为由拦下，引发广大网友关注。
.据《北京青年报》报道，网传视频显示，被查驾驶员称车上主要是他们的洗漱用品、衣服、日常用品，而且他们完全没对车上的座位进行改装。此后，贵州剑河县交警大队工作人员向媒体表示，按照《道路交通安全法实施条例》规定，载客汽车除了后备箱和车顶的行李架，其他地方不得载货。视频中的车确实属于人货混装，但交警采取人性化执法，对其进行了批评教育，未进行处罚。
.随着私家车的普及自驾出行日益普遍，人们对视频中的“人货混装”现象早已司空见惯。尤其每逢节假日结束，探亲归来的人们，私家车里大多满满当当，后备箱、前后座都是老人们给准备的土特产、家乡美食，远比视频中的“货物”多。正因如此，许多网友都对交警的执法不以为然，甚至怀疑其有逐利执法之嫌。
.首先需要强调，载客汽车内放置太多物品对驾驶容易造成安全隐患，另外装货太多车重也会明显增加，影响车辆制动性能。禁止载客汽车“人货混装”，目的就在于保护司乘人员的安全，减少交通安全隐患，相信广大驾驶员也都能够理解。
.但另一方面，相关法规虽然提出了“人货混装”的概念，但对载客汽车在座位上可以放置多大重量、多大体积的物品属于“人货混装”，并没有具体明确，在具体操作中，也大多靠执法人员的主观判断。可见，执法人员自由裁量权过大，才是本次争议的症结所在。正如视频中的车主所说，他们这辆车在其他地方从来没有被认为是“人货混装”。
.道路交通安全法规中划定的“禁区”，都是血的教训换来的，必须严格执行。但同时，相关的法律法规也要与时俱进，进一步健全、完善、细化，让执法者真正有据可依、有制可循。如此才能让执法对象心服口服，更好地保障广大交通参与者的出行安全。
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